TRX680FA Rincon - Największy czterokołowiec Hondy dysponuje olbrzymim momentem obrotowym i mocą, gwarantując wiele wrażeń i możliwości nawet w najtrudniejszym terenie.
Silnik umieszczony wzdłużnie umożliwia proste ułożenie wału napędowego w kierunku przednich i tylnych kół, co poprawia sprawność działania układu przeniesienia napędu. W pełni automatyczna skrzynia biegów przenosi napęd za pomocą przekładni hydrokinetycznej z trzema niezależnymi sprzęgłami korzystającej z trzech biegów do przodu oraz wstecznego. Przełączanie napędu typu TraxLok uruchamiane jest przełącznikiem na kierownicy. Sprzęgło elektromagnetyczne (EMCU) umieszczone na środku wału napędowego uruchamia napęd na 4 koła. W przeciwieństwie do mechanicznych konstrukcji, TraxLok zapewnia płynne działanie dzięki zastosowaniu magnetycznego mechanizmu przełączającego, który można uruchomić w czasie jazdy, jeżeli różnica między prędkością przedniego i tylnego koła jest mniejsza niż 10 km/h.
Przedni mechanizm różnicowy SureTrac o podwyższonym tarciu wewnętrznym zapewnia świetną przyczepność w porównaniu z tradycyjnymi mechanizmami i ułatwia poruszanie się w najtrudniejszym terenie. Aby zmniejszyć masę, kute przednie górne wahacze, tylne górne i dolne wahacze, tylne zwrotnice, przednie i tylne koła wykonano z wytrzymałego aluminium. Ekscytująca stylizacja tego użytkowego quada (Utility) obejmuje opływowe błotniki ze zintegrowanymi reflektorami i światłami tylnymi. Przednie zawieszenie o niezależnych, podwójnych wahaczach umożliwia 175 mm skok kół. Wyposażony w całkowicie niezależne tylne zawieszenie IRS o skoku 203 mm zapewnia wygodne pokonywanie najtrudniejszych przeszkód w terenie.
|
Patriot Red |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dane techniczne
| Silnik | |
|---|---|
| Typ | chłodzony cieczą, jednocylindrowy, umieszczony wzdłużnie, z półsuchą miską olejową, 4-suwowy, OHV |
| Pojemność skokowa | 675 cm³ |
| Średnica x skok tłoka | 102 x 82.6 mm |
| Stopień sprężania | 9,2:1 |
| Moc maksymalna | 33,5 KM przy 6000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 50,1 Nm przy 5000 obr./min. |
| Układ paliwowy | |
| Dawkowanie paliwa | elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI |
| Średnica gardzieli przepustnicy | 40 mm |
| Zbiornik paliwa | 17 litrów (zawiera 3,1 litra rezerwy) |
| Zużycie paliwa wg WMTC** | brak danych |
| Instalacja elektryczna | |
| Pojemność akumulatora | 12V - 18Ah |
| Rozrusznik | elektryczny i rezerwowy - ręczny |
| Układ napędowy | |
| Skrzynia biegów | Hydrokinetyczna przekładnia z trybami jazdy: Automatyczny / Sekwencja (Electric Shift Program); 3-stopniowa (+ wsteczny) |
| Sprzęgło | automatyczne, odśrodkowe |
| Przełożenie wstępne | 1.333 (64/48) |
| Przełożenie biegu 1 | 2.053 (39/19) |
| Przełożenie biegu 2 | 1.375 (33/24) |
| Przełożenie biegu 3 | 0.933 (28/30) |
| Przełożenie biegu 6 | 2.138 (39/19 x 25/24) |
| Przełożenie końcowe | 3.231 (42/13) / 3.154 (41/13) |
| Napęd tylnego koła | wał napędowy, bezpośredni na przednie oraz tylne koła, przedni mechanizm różnicowy o podwyższonym tarciu, międzyosiowy TraxLock |
| Prędkość maksymalna | brak danych |
| Rama | |
| Typ | kołyskowa stalowa |
| Podwozie | |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 2,113 x 1,189 x 1,207 mm |
| Rozstaw osi | 1,289 mm |
| Kąt nachylenia główki ramy | 1,6 |
| Wyprzedzenie | 2,1 mm |
| Promień skrętu | 3,3 m |
| Wysokość siedzenia | 875 mm |
| Prześwit | 254 mm |
| Masa własna pojazdu (z płynami i paliwem) | 294 kg |
| Masa "suchego" pojazdu | 277 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 220 kg |
| Zawieszenie | |
| Przód | Niezależne, podwójne wahacze, skok 175 mm |
| Tył | Niezależne, podwójne wahacze, skok 203 mm |
| Hamulce | |
| Przód | 180 mm, podwójne tarczowe, 2-tłoczkowe |
| Tył | 160 mm, pojedyńczy tarczowy, jednotłoczkowy |
| Opony | |
| Przód | 25 x 8 12 |
| Tył | 25 x 10 12 |
Dokładnych informacji udzieli lokalny Dealer lub Dystrybutor pojazdów Hondy. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji wyposażeniowej łącznie z kolorami bez wcześniejszego powiadomienia w każdym dogodnym dla siebie momencie. Zmiany mogą być zarówno znaczące, jak i mniej znaczne, przy czym producent dołoży wszelkich starań, aby szczegóły zawarte w niniejszej specyfikacji były zgodne z rzeczywistością. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż wszystkich produktów odbywa się za pośrednictwem Dystrybutora lub Dealera w oparciu o standardowe warunki sprzedaży i gwarancji, których kopie dostępne są na życzenie u Dystrybutora lub Dealera.