CB1300S C-ABS - Czterocylindrowy, chłodzony cieczą rzędowy silnik DOHC, wyposażony we wtrysk paliwa zestrojony pod kątem optymalnej pracy w zakresie średnich obrotów i dostarczania doskonałych przyspieszeń.

Katalizator HECS3 z czujnikiem tlenu minimalizuje ilość niepożądanych składników spalin, pozwalając na ścisłe wypełnienie normy EURO-3.
Widelec przedni o średnicy 43 mm, możliwość regulacji wysokości kierownicy i podwójne amortyzatory tylne współpracujące z aluminiowym wahaczem umożliwiają dynamiczne prowadzenie i gwarantują komfort jazdy. Wysokowydajne czterotłoczkowe zaciski przednich hamulców współpracujące z pływającymi tarczami o dużej średnicy oraz zaawansowany hondowski układ ABS zapewniają precyzyjne i skuteczne hamowanie. Elegancka, kompaktowa owiewka czołowa swoim wyglądem nie pozostawia wątpliwości, co do wysokich osiągów i klasy CB1300S.

Dane techniczne
| Silnik | |
|---|---|
| Typ | chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC |
| Pojemność skokowa | 1,284 cm³ |
| Średnica x skok tłoka | 78 x 67.2 mm |
| Stopień sprężania | 9.6:1 |
| Moc maksymalna | 114 KM przy 7750 obr./min. |
| Moment obrotowy | 116 Nm przy 6000 obr./min. |
| Układ paliwowy | |
| Dawkowanie paliwa | elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI |
| Średnica gardzieli przepustnicy | 36 mm |
| Zbiornik paliwa | 21 litrów (zawiera 4,5 litra rezerwy) |
| Zużycie paliwa wg WMTC** | 6,9 l/100km |
| Instalacja elektryczna | |
| Pojemność akumulatora | 12V/12AH |
| Rozrusznik | elektryczny |
| Układ napędowy | |
| Skrzynia biegów | 5-stopniowa |
| Sprzęgło | mokre, wielotarczowe |
| Przełożenie wstępne | 1.652 (76/46) |
| Przełożenie biegu 1 | 3.083 (37/12) |
| Przełożenie biegu 2 | 2.062 (33/16) |
| Przełożenie biegu 3 | 1.545 (34/22) |
| Przełożenie biegu 4 | 1.272 (28/22) |
| Przełożenie biegu 5 | 1.130 (26/23) |
| Przełożenie końcowe | 2.167 (39/18) |
| Napęd tylnego koła | łańcuch O-ring #530 |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Rama | |
| Typ | Podwójna-kołyskowa, rury stalowe |
| Podwozie | |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 2,220 x 795 x 1,205 mm |
| Rozstaw osi | 1,510 mm |
| Kąt nachylenia główki ramy | 25° |
| Wyprzedzenie | 99 mm |
| Promień skrętu | 2.7 m |
| Wysokość siedzenia | 790 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Masa własna pojazdu (z płynami i paliwem) | 271 kg (P: 134 kg; T: 137 kg) |
| Masa "suchego" pojazdu | 254 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 459 kg |
| Zawieszenie | |
| Przód | 43 mm widelec teleskopowy typu cartridge z regulacją siły odbicia i dobicia, skok 120 mm |
| Tył | Wahacz wleczony, podwójne konwencjonalne amortyzatory z 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny, skok 116 mm |
| Hamulce | |
| Przód | 310 x 4.5 mm, podwójny tarczowy, 4-tłoczkowy, C-ABS |
| Tył | 256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, jednotłoczkowy, C-ABS |
| Opony | |
| Przód | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Tył | 180/55-ZR17M/C (73W) |
Dokładnych informacji udzieli lokalny Dealer lub Dystrybutor pojazdów Hondy. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji wyposażeniowej łącznie z kolorami bez wcześniejszego powiadomienia w każdym dogodnym dla siebie momencie. Zmiany mogą być zarówno znaczące, jak i mniej znaczne, przy czym producent dołoży wszelkich starań, aby szczegóły zawarte w niniejszej specyfikacji były zgodne z rzeczywistością. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż wszystkich produktów odbywa się za pośrednictwem Dystrybutora lub Dealera w oparciu o standardowe warunki sprzedaży i gwarancji, których kopie dostępne są na życzenie u Dystrybutora lub Dealera.


