CRF100F - Używany przez motocyklistów na każdym poziomie wtajemniczenia, świetnie służy doskonaleniu umiejętności, wystarczająco mocny, ale spokojny CRF100F, pozostaje najlepiej sprzedawanym motocyklem crossowym wszech czasów.
Ceniony za trwałość konstrukcji i przewidywalne osiągi, dysponuje cichym, mocnym i łatwym w rozruchu czterosuwowym, chłodzonym powietrzem silnikiem zespolonym z pięciobiegową przekładnią, której banalnie prosta obsługa budzi zaufanie do motocykla.
Zawieszenie o dużych skokach kół połyka nierówności, gwarantując wykorzystanie osiągów silnika przy łatwym prowadzeniu motocykla. Wymaga tylko jednego: przygotowania się na długie dni i... długie lata świetnej zabawy na bezdrożach.
|
Extreme Red |
|
|
|
|
|
|
Dane techniczne
| Silnik | |
|---|---|
| Typ | chłodzony powietrzem, jednocylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, SOHC |
| Pojemność skokowa | 99 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 53 x 45 mm |
| Stopień sprężania | 9,4:1 |
| Moc maksymalna | 9,9 KM przy 9500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 7,9 Nm przy 7000 obr./min. |
| Układ paliwowy | |
| Średnica gardzieli przepustnicy | 22 mm |
| Zbiornik paliwa | 4,9 litra (zawiera 1,1 litra rezerwy) |
| Instalacja elektryczna | |
| Rozrusznik | nożny |
| Układ napędowy | |
| Skrzynia biegów | 5-stopniowa |
| Sprzęgło | mokre, wielotarczowe |
| Przełożenie wstępne | 4.437 (71/16) |
| Przełożenie biegu 1 | 3.083 (37/12) |
| Przełożenie biegu 2 | 1.882 (32/17) |
| Przełożenie biegu 3 | 1.400 (28/20) |
| Przełożenie biegu 4 | 1.130 (26/23) |
| Przełożenie biegu 5 | 0.923 (24/26) |
| Przełożenie końcowe | 3.571 (50/14) |
| Napęd tylnego koła | łańcuch #428 |
| Rama | |
| Typ | Stalowa, rurowa, kołyskowa (w połowie podwójna) |
| Podwozie | |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 1,853 x 786 x 1,046 mm |
| Rozstaw osi | 1,249 mm |
| Kąt nachylenia główki ramy | 28° 50' |
| Wyprzedzenie | 99 mm |
| Wysokość siedzenia | 784.9 mm |
| Prześwit | 254 mm |
| Masa własna pojazdu (z płynami i paliwem) | 78.9 kg |
| Zawieszenie | |
| Przód | 27 mm widelec teleskopowy, skok 132 mm |
| Tył | Wahacz wleczony Pro-Link, skok 147.3 mm |
| Hamulce | |
| Przód | 95 mm bębnowy |
| Tył | 95 mm bębnowy |
| Opony | |
| Przód | 70/100-19M/C (42M) |
| Tył | 90/100-16M/C (51M) |
Dokładnych informacji udzieli lokalny Dealer lub Dystrybutor pojazdów Hondy. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji wyposażeniowej łącznie z kolorami bez wcześniejszego powiadomienia w każdym dogodnym dla siebie momencie. Zmiany mogą być zarówno znaczące, jak i mniej znaczne, przy czym producent dołoży wszelkich starań, aby szczegóły zawarte w niniejszej specyfikacji były zgodne z rzeczywistością. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż wszystkich produktów odbywa się za pośrednictwem Dystrybutora lub Dealera w oparciu o standardowe warunki sprzedaży i gwarancji, których kopie dostępne są na życzenie u Dystrybutora lub Dealera.