Zoomer. Mistrzowie MotoGP używają go do poruszania się po padoku. Studenci używają go do żwawego przemieszczania się w mieście. Każdy może go używać jako stylowego gadżetu, a jednocześnie praktycznego, ekonomicznego środka transportu miejskiego.

Malutki, minimalistyczny Zoomer budzi szacunek, gdziekolwiek się nie znajdzie. Jego zaawansowany technicznie, chłodzony cieczą i zasilany wtryskiem paliwa silnik ożywa za przyciśnięciem jednego włącznika (guzika, przycisku). Masywne opony, wydajne zawieszenie i nisko umieszczony zbiornik paliwa czynią jazdę stabilną i łatwą. Jego krzykliwy, szelmowski wygląd został zaakcentowany poprzez przednie reflektory, do złudzenia przypominające oczy owada, a także szerokie lusterka, zapewniające doskonałą widoczność. Ze stylistyką indywidualisty, wesołej kolorystyce i nieskrępowanym możliwościom dostosowania wyglądu do indywidualnych wymagań, Zoomer tylko czeka, aby zabrać cię na przejażdżkę.
Budowa. Konstrukcja otwartej ramy z rur stalowych umożliwiła wygospodarowanie dużej ilości miejsca pod płaskim siedzeniem, umożliwiając zabranie wszystkich niezbędnych w codziennych sprawach przedmiotów. Dodatkowo istnieje możliwość obudowania tej przestrzeni panelami wg własnego gustu i upodobań. Zbiornik paliwa umieszczono pod podłogą, dzięki czemu uzyskano znaczącą przestrzeń bagażową, przy jednoczesnym obniżeniu środka ciężkości, co zapewnia łatwe prowadzenie pojazdu. Grube opony o twardej masywnej rzeźbie pozwolą Ci opuścić utwardzone drogi w poszukiwaniu radości i przygody.
Silnik. Zaawansowany, zasilany wtryskiem paliwa, chłodzony cieczą, czterosuwowy, czterozaworowy silnik o pojemności 50cm3 zapewnia bezproblemowe uruchamianie, dużą moc, niski poziom hałasu i emisji spalin. Bez kłopotów. Bez zamieszania. Po prostu 50cm3 czystej przyjemności, nieograniczonej wolności i godnej zaufania jakości Hondy. Po prostu ciesz się chwilą.

Dane techniczne
| Silnik | |
|---|---|
| Typ | chłodzony cieczą, jednocylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, SOHC |
| Pojemność skokowa | 49.9 cm³ |
| Średnica x skok tłoka | 38 x 44 mm |
| Stopień sprężania | 12:1 |
| Moc maksymalna | 4,1 KM przy 7500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 4,5 Nm przy 5000 obr./min. |
| Układ paliwowy | |
| Dawkowanie paliwa | elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI |
| Zbiornik paliwa | 4.8 litra (zawiera 1 litr rezerwy) |
| Zużycie paliwa wg WMTC** | 1,9 l/100km |
| Instalacja elektryczna | |
| Pojemność akumulatora | 12V/6AH |
| Rozrusznik | elektryczny / nożny |
| Układ napędowy | |
| Skrzynia biegów | V-MATIC bezstopniowa |
| Sprzęgło | automatyczne, odśrodkowe |
| Przełożenie biegu 1 | 2.67 |
| Przełożenie biegu 2 | 1.16 |
| Przełożenie końcowe | 13.71 |
| Napęd tylnego koła | pas napędowy (V-belt) |
| Prędkość maksymalna | 45 km/h |
| Rama | |
| Typ | Aluminiowa, dolna belka nośna, rury stalowe |
| Podwozie | |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 1,860 x 735 x 1,025 mm |
| Rozstaw osi | 1,265 mm |
| Kąt nachylenia główki ramy | 26° 30' |
| Wyprzedzenie | 75 mm |
| Promień skrętu | 1,9 m |
| Wysokość siedzenia | 735 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Masa własna pojazdu (z płynami i paliwem) | 89 kg (P: 40 kg; T: 49 kg) |
| Masa "suchego" pojazdu | 85 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 201 kg |
| Zawieszenie | |
| Przód | 27mm widelec teleskopowy, skok 49 mm |
| Tył | Wahacz wleczony, pojedyńczy amortyzator, skok 65 mm |
| Hamulce | |
| Przód | 95 mm bębnowy |
| Tył | 95 mm bębnowy |
| Opony | |
| Przód | 120/90-10 (57J) |
| Tył | 130/90-10 (61J) |
Dokładnych informacji udzieli lokalny Dealer lub Dystrybutor pojazdów Hondy. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji wyposażeniowej łącznie z kolorami bez wcześniejszego powiadomienia w każdym dogodnym dla siebie momencie. Zmiany mogą być zarówno znaczące, jak i mniej znaczne, przy czym producent dołoży wszelkich starań, aby szczegóły zawarte w niniejszej specyfikacji były zgodne z rzeczywistością. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż wszystkich produktów odbywa się za pośrednictwem Dystrybutora lub Dealera w oparciu o standardowe warunki sprzedaży i gwarancji, których kopie dostępne są na życzenie u Dystrybutora lub Dealera.
| Cena (PLN) | |
|---|---|
| Zoomer 50 (Model 2006) | 9 980 |
Honda Poland sp. z o.o. zastrzega sobie prawo wprowadzenia bez uprzedzenia zmian danych podanych w niniejszym cenniku. Zmiany mogą dotyczyć wszelkich zawartych w nim informacji, w tym parametrów technicznych, wyposażenia, cen i specyfikacji pojazdów. Ceny zostały zróżnicowane ze względu na terminy dostaw. Wszelkie informacje podane w cenniku nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. W przypadku sprzedaży konsumenckiej (w rozumieniu Ustawy z dnia 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu cywilnego - zwane dalej Ustawą), zawarte w niniejszym cenniku informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 4 ust. 3 Ustawy, jak również nie stanowią opisu towaru w rozumieniu art. 4 ust. 2 Ustawy. Cena, wyposażenie i specyfikacja pojazdu stają się wiążące w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera wyciąg ze świadectwa homologacji typu pojazdu. Podane w cenniku informacje na temat gwarancji pojazdu nie stanowią udzielenia kupującemu gwarancji, w szczególności w rozumieniu art. 13 Ustawy. Gwarancja zostaje udzielona w momencie zakupu pojazdu, a jej warunki zostają określone w odrębnym dokumencie gwarancyjnym.


