CBR125R. Gotowy do wyścigu CBR125R super wyglądający o zapierających dech w piersiach osiągach i wyjątkowej łatwości prowadzenia daje szybką i łatwą możliwość wejścia w świat wyścigów motocyklowych Super Sport.
Jest również mądrym wyborem dla osób poszukujących pojazdu łatwego w prowadzeniu i jednocześnie w utrzymaniu. CBR125 łączy w jedną całość elegancję i stylizację charakterystyczną dla motocykli klasy Supersport. W 2009 Supersportowa linia tego motocykla dla uczczenia sukcesów w wyścigach otrzymała nowe trzykolorowe malowanie wzorowane na motocyklach zwycięzców. Za przyciśnięciem startera i włączeniu świateł , zwinny i mocny przeniesie nawet nowicjusza w świat torów wyścigowych i poczucia smaku bycia mistrzem w pokonywaniu zakrętów „na kolanie\".
Wygląd i charakter. Solidny, łatwy w utrzymaniu i zawsze dostarczający radości z jazdy, zapewnia dreszczyk emocji powodujący, że uśmiech nie zniknie z Twojej twarzy utrzymując zawsze wysoki poziom adrenaliny, a z dnia na dzień testując ciągle wyższe limity motocykla twoje umiejętności będą rosły.
To perfekcyjne wprowadzenie do ekscytującego świata legendarnych motocykli CBR. Eleganckie nadwozie z pełną owiewką posiada agresywną stylistykę replik motocykli wyścigowych. Podwójne przednie reflektory nawiązują stylistyką do większych braci Hondy z rodziny CBR.
Silnik i właściwości jezdne. Chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik zasilany wtryskiem paliwa ożywa od jednego naciśnięcia rozrusznika szybko osiągając maksymalną prędkość z dużym i płynnym przyspieszeniem. Katalityczny dopalacz spalin z czujnikiem tlenu dba o jak najmniejszą emisję w pełni zgodną z obowiązującą normą EURO-3. Wąska podwójna rama grzbietowa z rur stalowych i tylne zawieszenie typu „Monoshock" zapewnia szybkie i pewne prowadzenie. Wydajne przednie i tylne hamulce tarczowe gwarantują łatwe i w pełni kontrolowane dohamowywanie w zakrętach.
|
Black (with Millennium Red) |
Black (with Force Silver Metallic) |
Ross White with Candy Tahitian Blue (Tricolour) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dane techniczne
| Silnik | |
|---|---|
| Typ | chłodzony cieczą, jednocylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, SOHC |
| Pojemność skokowa | 125 cm³ |
| Średnica x skok tłoka | 58 x 47.2 mm |
| Stopień sprężania | 11:1 |
| Moc maksymalna | 13,6 KM przy 10000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 10,4 Nm przy 8000 obr./min. |
| Układ paliwowy | |
| Dawkowanie paliwa | elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI |
| Średnica gardzieli przepustnicy | 30 mm |
| Zbiornik paliwa | 10 litrów |
| Zużycie paliwa wg WMTC** | 2,3 l/100km |
| Instalacja elektryczna | |
| Pojemność akumulatora | 12V/6AH |
| Rozrusznik | elektryczny |
| Układ napędowy | |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa |
| Sprzęgło | mokre, wielotarczowe |
| Przełożenie wstępne | 3.350 (67/20) |
| Przełożenie biegu 1 | 3.454 (38/11) |
| Przełożenie biegu 2 | 1.941 (33/17) |
| Przełożenie biegu 3 | 1.450 (29/20) |
| Przełożenie biegu 4 | 1.173 (27/23) |
| Przełożenie biegu 5 | 1.041 (25/24) |
| Przełożenie biegu 6 | 0.923 (24/26) |
| Przełożenie końcowe | 2.800 (42/15) |
| Napęd tylnego koła | łańcuch O-ring |
| Prędkość maksymalna | 110 km/h |
| Rama | |
| Typ | Stalowa, grzbietowa, 2-belkowa |
| Podwozie | |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 1,920 x 680 x 1,065 mm |
| Rozstaw osi | 1,295 mm |
| Kąt nachylenia główki ramy | 25° |
| Wyprzedzenie | 88 mm |
| Promień skrętu | 2,5 m |
| Wysokość siedzenia | 776 mm |
| Prześwit | 172 mm |
| Masa własna pojazdu (z płynami i paliwem) | 127 kg (P: 62 kg; T: 65 kg) |
| Masa "suchego" pojazdu | 119 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 307 kg |
| Zawieszenie | |
| Przód | 31 mm widelec teleskopowy, skok 109 mm |
| Tył | Wahacz wleczony, skok 120mm |
| Hamulce | |
| Przód | 276 x 4 mm, pojedyńczy tarczowy, 2-tłoczkowy |
| Tył | 220 x 4 mm, pojedyńczy tarczowy, jednotłoczkowy |
| Opony | |
| Przód | 17M/C x MT1.85 |
| Tył | 17M/C x MT2.15 |
Dokładnych informacji udzieli lokalny Dealer lub Dystrybutor pojazdów Hondy. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji wyposażeniowej łącznie z kolorami bez wcześniejszego powiadomienia w każdym dogodnym dla siebie momencie. Zmiany mogą być zarówno znaczące, jak i mniej znaczne, przy czym producent dołoży wszelkich starań, aby szczegóły zawarte w niniejszej specyfikacji były zgodne z rzeczywistością. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż wszystkich produktów odbywa się za pośrednictwem Dystrybutora lub Dealera w oparciu o standardowe warunki sprzedaży i gwarancji, których kopie dostępne są na życzenie u Dystrybutora lub Dealera.